O fabrică de mașini de ambalare din Foshan a înlocuit același motorreductor de 90 W AC de trei ori în 18 luni pe un montator de carton. Prima unitate a blocat sub un semifabricat blocat deoarece cuplul de pornire a fost prea mic. Al doilea avea un raport de transmisie de 3:1 care a făcut ca curelele pliabile să ruleze cu mult peste viteza nominală a liniei. Cel de-al treilea a folosit un condensator de funcționare evaluat pentru 220V pe o linie de alimentare care a depășit 235V. Toate cele trei erori au fost erori de selecție, nu defecte ale componentelor. Alegerea dreapta motorreductor AC pentru echipamente industriale se reduce la cinci decizii verificabile: cuplul de ieșire, raportul de transmisie, tipul motorului, compatibilitatea cu intrarea electrică și montarea mecanică. Zhejiang Saiya Intelligent Manufacturing Co., Ltd., producătorul din spatele mărcii SY Motor, vede același model în fiecare trimestru; acest ghid transformă aceste modele într-o listă de verificare repetabilă de selecție.
Cuplul de ieșire necesar este prima specificație care se blochează, deoarece cuplul este cel care mișcă fizic sarcina. Puterea motorului în wați devine semnificativă numai după ce cuplul și viteza sunt ambele definite. Cuplul de ieșire este egal cu cuplul motorului înmulțit cu raportul de transmisie și eficiența cutiei de viteze, astfel încât un motor de 25 W cu o reducere de 50:1 poate furniza mai mult cuplu decât un motor de 90 W cu o unitate 10:1. Capacitatea statică există, dar marja termică, eficiența și durata de viață mecanică a unității mai mici sunt mult mai mici.
Calculați cererea de la elementul antrenat: pentru un transportor, tracțiunea benzii înmulțită cu raza pinionului; pentru o masă rotativă, inerția sarcinii înmulțită cu accelerația unghiulară plus cuplul de frecare. Aplicați un factor de serviciu de 1,5 pentru sarcini ușoare de șoc și 2,0 pentru blocaje, inerție mare sau inversări frecvente. Tratați cuplul nominal din catalog ca un plafon, nu o țintă de funcționare.
| Exemplu de aplicație | Caracteristica de sarcină | Clasa de putere recomandată |
| Transportor cu bandă mică, bandă de 300 mm | Sarcină continuă, uniformă | 40 până la 90 W |
| Masa index rotativa usoara | Intermitent, poziționare | 90 până la 120 W |
| Montator de carton, mașină de ambalat | Soc la fiecare ciclu | 120 până la 200 W |
| Mixer cu vâscozitate scăzută | Sarcină continuă, uniformă | 90 până la 200 W |
| Ridicare verticală mică, inversare | Frânare, marșarier | 200 W sau mai mare |
O cutie de viteze în unghi drept sau cicloidal modifică din nou valoarea cuplului final, deci verificați raportul și eficiența treptei specifice de viteză înainte de a confirma puterea motorului.
Viteza de ieșire la arborele antrenat determină raportul de transmisie. Un motor cu inducție AC standard cu 4 poli la 50 Hz are o viteză nominală de aproximativ 1350 rpm. Împărțiți 1350 la viteza de ieșire necesară și selectați cel mai apropiat raport standard, apoi înlocuiți raportul real înapoi pentru a confirma viteza de ieșire reală.
Gama de catalog SY Motor acoperă rapoarte standard de la 3:1 la 500:1. Un raport care se încadrează între valorile standard nu necesită automat o cutie de viteze personalizată. Dacă cea mai apropiată viteză standard este în 5% din ținta procesului, majoritatea transportoarelor și alimentatoarelor o acceptă. În caz contrar, un motor de control al vitezei cu un raport standard este de obicei mai rapid și mai ieftin decât un set de viteze personalizat.
| Viteza de ieșire necesară | Raport standard | Viteza reală de ieșire |
| 270 rpm | 5:1 | 270 rpm |
| 135 rpm | 10:1 | 135 rpm |
| 68 rpm | 20:1 | 67,5 rpm |
| 45 rpm | 30:1 | 45 rpm |
| 27 rpm | 50:1 | 27 rpm |
| 13,5 rpm | 100:1 | 13,5 rpm |
Puterea motorului a fost fixată, raportul modificat: un motorreductor de 90 W la 10:1 oferă aproximativ o treime din cuplul aceluiași motor la 30:1. Confirmați cuplul la arborele de ieșire după selectarea raportului, nu înainte.
Ciclul de funcționare este factorul decisiv. Funcționarea continuă într-un singur sens selectează un motor cu angrenaj de curent alternativ cu inducție. Schimbările frecvente de direcție necesită un motorreductor cu curent alternativ reversibil. Viteza reglabilă a procesului necesită un motorreductor AC cu control al vitezei. Aceasta este a treia decizie din succesiune.
Un motor cu angrenaj de curent alternativ cu inducție este implicit pentru transportoare, pompe, ventilatoare și role de alimentare care rulează într-o singură direcție. Are cea mai mare eficiență dintre cele trei tipuri, nu are frână încorporată și nu este proiectat pentru inversare rapidă.
Motoare cu inductie AC cu cutie de viteze pentru serviciu continuu într-un singur sens Această linie de produse acoperă motoare cu inductie de curent alternativ de la 6W la 250W, concepute pentru funcționare continuă într-o singură direcție, cu eficiență ridicată și fără frână încorporată. Ideal pentru transportoare, pompe, ventilatoare și role de alimentare. Vizualizare produs → Un motor cu angrenaj de curent alternativ reversibil este bobinat și frânat pentru funcționare înainte și înapoi. Acesta generează un cuplu de pornire mai mare și include o frână de frecare pentru a opri rapid arborele. Utilizați-l pentru poziționarea meselor, porților, ascensoarelor mici și unităților de scanare. Frecvența de inversare este o limită nominală de catalog, de obicei 10 până la 20 de porniri pe minut; depasind-o se supraincalzeste bobina de frana.
Motoare cu angrenaje de curent alternativ reversibile cu frână de frecare încorporată Aceste motoare cu angrenaje de curent alternativ reversibile includ o frână de bobinare pentru oprire rapidă și schimbări de direcție, oferind un cuplu de pornire mai mare pentru mesele de poziționare, porți, ascensoare mici și unități de scanare. Vizualizare produs → Un motor angrenaj AC cu control al vitezei funcționează cu un regulator de viteză extern care reduce tensiunea sub valoarea nominală, oferind aproximativ 90 până la 1350 rpm pe o unitate cu 4 poli. Folosiți-l pentru alimentare, măsurare și reglarea vitezei liniei, unde cuplul de sarcină rămâne relativ constant. La viteze foarte mici, ventilatorul de răcire oferă un flux de aer mai mic, astfel încât limita de cuplu trebuie redusă.
Motoare cu angrenaje AC cu control al vitezei cu controler extern Aceste motoare cu angrenaje de curent alternativ funcționează cu un controler extern pentru a regla viteza de la aproximativ 90 la 1350 rpm, potrivite pentru alimentare, măsurare și reglarea vitezei de linie, unde cuplul rămâne destul de constant. Vizualizare produs → | Factorul de selecție | Inductie | Reversibilă | Controlul vitezei |
| Rotire | O singură direcție | Reversibilă | Singur sau reversibil |
| Cuplul de pornire | Evaluat de 1,5 până la 2 ori | Mai sus, plus frână | Depinde de controler |
| Frecvența de inversare | Nu este destinat | Evaluat de catalog, 10 până la 20 de porniri pe minut | Nu este destinat |
| Reglarea vitezei | Nu este posibil | Nu este posibil | Variabilă sub viteza nominală |
| Aplicație tipică | Transportoare, pompe, ventilatoare | Pozitionare mese, ascensoare, porti | Alimentatoare, dozare, reglare |
Nu utilizați un cadru cu inducție pentru inversarea serviciului. Schimbarea a două fire de alimentare inversează un motor trifazat, dar rotorul fără frână va trece prin poziția index. Selectați în schimb cadrul reversibil.
Un motor cu angrenaj de curent alternativ este bobinat pentru o tensiune și o frecvență specifice. Funcționarea cu o sursă diferită modifică viteza, cuplul și temperatura înfășurării. Confirmați tensiunea de linie la locul echipamentului, mai degrabă decât tensiunea nominală a clădirii și verificați dacă alimentarea este monofazată sau trifazată.
Dacă un transportor care înainte funcționa la 135 rpm funcționează acum la 162 rpm, verificați mai întâi frecvența de alimentare. Operarea unui motor de 50 Hz pe o linie de 60 Hz crește viteza cu aproximativ 20% și reduce cuplul disponibil la sarcină; motorul se poate supraîncălzi și în condiții de funcționare continuă.
Interfața mecanică dintre motorreductor și cadrul echipamentului este locul unde apar greșelile de modernizare. Alegeți între montarea cu picior, montarea cu flanșă sau o combinație bazată pe modelul de găurire existent și verificați diametrul pilot al flanșei în raport cu alinierea arborelui antrenat înainte de a comanda.
Sarcina radială, sau OHL, este forța radială aplicată arborelui de ieșire la o distanță stabilită de suprafața lagărului, exprimată în newtoni. Depășirea cu 25% a valorii nominale a OHL poate reduce durata de viață a rulmentului cu mai mult de jumătate.
Dacă luați un obicei din acest ghid, înregistrați datele de pe plăcuța de identificare și tensiunea de linie măsurată înainte de fiecare înlocuire. Se transformă următoarea selecție de motor cu angrenaje AC dintr-un joc de ghicituri într-o căutare de cinci minute.
Motoarele cu angrenaje de curent alternativ cu inducție funcționează într-o singură direcție și nu au mecanism de frânare. Motoarele reversibile de curent alternativ sunt proiectate pentru schimbări frecvente de direcție, produc un cuplu de pornire mai mare și includ o frână pentru a opri rapid arborele de ieșire.
Împărțiți viteza nominală a motorului la viteza de ieșire necesară. Pentru un motor cu 4 poli la 50 Hz, adică aproximativ 1350 rpm; la 60 Hz, aproximativ 1620 rpm. Selectați cel mai apropiat raport standard și verificați viteza reală de ieșire cu acel raport.
Da, dar numai sub viteza nominală și numai cu un regulator de viteză extern; acea combinație este ceea ce definește un motorreductor AC cu control al vitezei. Când tensiunea este redusă, și ventilatorul de răcire încetinește, astfel încât cuplul de sarcină trebuie redus la viteze mici.
Cele mai frecvente cauze sunt o valoare incorectă a condensatorului de funcționare, un raport de transmisie care încarcă motorul peste cuplul nominal, o tensiune de alimentare peste intervalul de pe plăcuța de identificare sau fluxul de aer restricționat în jurul corpului motorului. Verificați aceste patru înainte de a presupune că noua unitate este defectă. Dacă plăcuța de identificare este ilizibilă, contactati-ne cu dimensiunile unității vechi și cu dimensiunile de montaj.