Un reductor de servo-motor este un dispozitiv mecanic utilizat pentru a reduce viteza la transmiterea puterii într-un sistem de mișcare. Reducătorul specific motorului servo, cunoscut și sub denumirea de reductor sau reductor de viteză de precizie, își propune în principal să crească valoarea de măsurare a cuplului generată de intrarea de putere, să reducă viteza de intrare a servo-motorului și să extindă puterea disponibilă. Viteza de intrare a servo -motorului poate fi reglată prin acest reductor și poate oferi viteza și cuplul corect pentru ieșire.
Forma și dimensiunea reducătorilor specifici servo-motor variază, iar unele reductoare de motor servo utilizate pe scară largă sunt cutii de viteze. Reducătorii de motor servo sunt foarte frecvente în diverse aplicații de mașini și de fabricație, cum ar fi paturi și mese de funcționare, mașini RMN și instrumente medicale, echipamente de imprimare, industrie de prelucrare a alimentelor, fabricare de echipamente de ferestre și de birou, autovehicule și aplicații automate de mașini de sudare.
Cum funcționează reductorul specific servo-motor? Principiul de lucru al reducătorului specific servo -motorului: Reducătorul de motor servo poate gestiona puterea de intrare, poate reduce viteza, a copia cuplul și poate obține o ieșire ideală. Deoarece angrenajul de ieșire are mai mulți dinți decât angrenajul de intrare, sistemul poate reduce viteza și poate crește cuplul. Această caracteristică face ca angrenajul exterior să se rotească mai lent, astfel încât reductorul de motor servo poate reduce viteza, dar crește cuplul în același timp. Cuplul necesar este un factor important în sistemul de reducere a motorului servo. Deși determinarea cuplului necesar este relativ ușoară în mașinile simple, poate fi dificil în unele aplicații complexe și complexe atunci când trebuie să fie luați în considerare diverși alți factori simultan. De exemplu, în funcționare, rezistență, frecare, gravitație, inerție și alți factori fizici care vor afecta în mod semnificativ mișcarea trebuie să fie considerate a genera un cuplu adecvat pentru a le adapta. Atunci când se calculează cuplul suficient al reductorului de motor servo, este necesar să se determine coeficientul de frecare și inerția în timpul procesului de accelerare și decelerare.
În unele cazuri, cuplul, sarcina radială și viteza nu pot satisface nevoile dvs. simultan, astfel încât alegerea unui reductor de motor servo adecvat nu este ușoară. Reductoarele pot fi utilizate într -o gamă mai largă de aplicații dinamice, oferind coeficienți de operare mai buni. În plus, instalarea și întreținerea sunt de asemenea importante pentru extinderea duratei de viață a echipamentului și optimizarea funcționării acestor reducători de viteze. Reducătorii servo pot fi împărțiți în următoarele tipuri: scripete, pinioane, angrenaje și unități de frecare. Printre acești reducători mecanici, cei obișnuiți sunt transmisia angrenajului și cutia de viteze, care sunt reducători de transmisie închisă electric. Există două tipuri de cutii de viteze pentru reducătorii servo: unghi drept și drept.
Atunci când selectați un reductor specific motor, specificațiile ar trebui să fie determinate pentru a îmbunătăți dimensiunea și instalarea echipamentelor. Factorii de luat în considerare includ puterea, cuplul ridicat, factorii de serviciu, eficiența atunci când schimbați raporturile, spațiul de instalare și locația, conectarea componentelor și durata de viață a sculei. Pentru unele mașini complexe, amploarea și impactul reacției, rigidității, masa de inerție și defecțiunile de transmisie a puterii ar trebui, de asemenea, luate în serios.